КАМАЗ 44108
Нагрузка на седельно-сцепное устройство 10,35 тонн
Высота ССУ (при полной/ при снаряженной массе) 1510/1540 мм
Колесная формула 6х6
Расход топлива КАМАЗ 44108
Летняя норма расхода топлива 30,5 л
Зимняя норма расхода топлива 33,6 л
Основной состав комплектации КАМАЗ 44108:
- Турбокомпрессоры Schwitzer
- ФГОТ пр-ва КАМАЗ с подогревателем ЭПДТВ
- Подогрев топлива в ФГОТ,ФТОТ,топл.заборнике
- Шумоизоляционный экран на двигателе
- Глушитель 6520
- Сцепление ZF-Sachs MFZ-430
- Раздаточная коробка мод. 65111
- П/о главной передачи 6,53
- МКБ + МОБ
- Кабина со спальным местом, с высокой крышей
- Рул. колонка с противоугоном
- Гидроподъем кабины и ДЗК
- Фары в буфере
- ГУР 4310
- Держатель запасного колеса 43114 за кабиной
- Пластиковые трубопроводы
- Шины КАМА-1260 156G (4 т.) диск. кол.
- Седельно-сцепное устройство (ССУ) 5410
- Буксирная проушина
- Электро-пневмовыводы на полуприцеп
- Грязевой настил
- Задние крылья
- Задние фонари на крыльях
- Колесная база 3690 + 1320 мм
Можно отметить, что эта машина идеально подходит для грузовых перевозок на большие расстояния в тех условиях, когда дорожное покрытие имеет самую разрозненную, непредсказуемую структуру. В тех условиях, когда груз придётся везти как по хорошим дорогам, так и по плохим, так и в условиях бездорожья. В тех условиях, где нет возможности использовать различные тягачи, в силу того, что проходимость автомобиля и его грузоподъемность являются антагонистичными свойствами. Потому что именно в тягаче КамАЗ-44108 проходимость и грузоподъемность успешно сбалансированы. КамАЗ-44108 — это автомобиль двойного, военного и гражданского назначения.
Другие комплектации:
|
Модель и комплектация а/м |
Колесная формула |
наг./ССУ |
Мощн. двиг. л.с. |
Сп. место |
Бак, л |
Особенности комплектации автомобиля |
|
|
44108-6910-24 |
6х6 |
10,35 |
300 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ, выхл.вв, защ.кож., гидроф., рестайлинг каб. |
|
|
44108-6010-24 |
6х6 |
10,35 |
300 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ, рестайлинг каб. |
|
|
44108-6030-24 |
6х6 |
10,35 |
300 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ, рестайлинг каб. |
|
|
44108-010-10 |
6х6 |
10,35 |
260 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ |
|
|
44108-910-10 |
6х6 |
10,35 |
260 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ, выхл.вв, защ.кож., гидроф. |
|
|
44108-91910-10 |
6х6 |
10,35 |
260 |
1 |
210+350 |
МКБ, МОБ, выхл.вв, защ.кож., упр.КОМ |
Отзыв (3)
Взял в 2008 году 44108, тягачом в принципе доволен. Единственное жалко, что тогда небыло рестайлиновой кабины. Следующий КАМАЗ буду брать с рестайлингом. По ремонту как и у всех по мелочи что то приходится менять, а так больших поломок не было, учитывая то что мой КАМАЗ 44108 почти постоянно в рейсах с бочкой.
Хочу купить камаз 44108, народ подскажите у кого взять 44108 по наличию. У всех под заказ.
Так у них же и купить можно