ОАО "КАМАЗ"

• «Вести КАМАЗа» расширяют горизонты
  

  На этой неделе на Первом автомобильном телевизионном интернет канале началась трансляция программы «Вести КАМАЗа».

  «ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ» (www.1autotv.ru) - это специализированное интернет-вещание, посвященное автомобильной тематике. Теперь программа «Вести КАМАЗа» будет транслироваться в интернете ежедневно, два раза в день. Время выхода можно уточнить на сайте в разделе «Программа передач». Кстати, удобная навигация даёт возможность смотреть «вживую» не только текущие видеосюжеты, но и архивные видеопередачи, в том числе программу «Вести КАМАЗа».

  Напомним, что телевизионные выпуски программы «Вести КАМАЗа» можно посмотреть и в социальной сети «Вконтакте», которые выложены в официальной группе компании, а также на корпоративном сайте www.kamaz.ru в разделе «Медиа».
  
  

• «КАМАТЕЙНЕР» - контейнер свежих решений
  

  ОАО «КАМАЗ» запускает проект «КАМАТЕЙНЕР», который реализуется в рамках расширения продуктовой линейки автомобилей компании.

  «КАМАТЕЙНЕР» - это концепция перевозки грузов методом эстафетной доставки с помощью универсального съёмного кузова-контейнера (европейское название «Swap body»). Он фиксируется контейнерными фитингами и оснащен откидными, настраиваемыми по высоте, опорами для установки на землю без использования кранового оборудования. Преимущество контейнера – большая ширина (две европаллеты в ряд), длина и увеличенный объём в сравнении с контейнерами ISO, что позволяет конкурировать по вместимости с «еврофурами». Предполагается, что производителями съёмных кузовов станут дочерние компании «КАМАЗа» - ОАО «НЕФАЗ» и ОАО «ТЗА». Модельный ряд «КАМАТЕЙНЕРа» будет создаваться на основе существующих автомобилей КАМАЗ.

  Благодаря этому проекту станут возможны перевозки грузов на тяговых плечах 200-300 км. Это приведет к ускорению товародвижения втрое (коммерческая скорость продвижения товаров превзойдет 1400 км в сутки) и к снижению транспортных издержек в экономике вдвое. Уменьшатся загруженность дорог, сократится количество вредных выбросов (следовательно, улучшится экология) и аварийность. Кроме того, устраняется риск сбоев, простоев автомобилей и грузов в пути следования. Контролировать грузопоток в сети доставок можно будет с помощью единых телематических и диспетчерских служб (GPS/ГЛОНАСС).

  Сегодня поставщиком готовых решений для системы «КАМАТЕЙНЕР», включая пневмомеханизм подъёма кузова, прицепы и различные типы кузовов, является один из заводов-изготовителей спецтехники – Приокский машиностроительный завод в Нижнем Новгороде: http://kamaz.ru/ru/vehicle/kamateiner/

  Новое предложение от «КАМАЗа» заинтересует, вероятно, многие отрасли. В первую очередь – компании, в чьём парке несколько видов спецтехники, не использующейся одновременно – зима/лето, жидкость/сыпучие грузы, термос/промтовары… Также выиграют компании, работающие с крупными терминалами, портами, таможней – местами, где приходится терять много времени на грузовые и оформительские операции.
  
  

• «КАМАЗ» объявляет новый конкурс
  

  ОАО «КАМАЗ» совместно с Корпоративным университетом компании проводят всероссийский конкурс «Автомобиль КАМАЗ — продуман и удобен до мелочей».

  Целью конкурса является поиск новых идей и решений, направленных на повышение комфорта и привлекательности автомобиля КАМАЗ. Главное требование – предложить оптимальное решение для обеспечения максимальными удобствами потребителей автомобиля (водителя, владельца машины, работника сервисного центра и т.д.) в определённой ситуации.

  Конкурс продлится до 27 февраля. Его участником может быть любой желающий, но целевая аудитория конкурса – студенты вузов. Конкурсанты могут предоставить работы в одной или нескольких категориях:

  • Погрузочно-разгрузочные работы;
  • Ежедневное и сервисное обслуживание автомобиля;
  • Заправка топливом и другими расходными жидкостями и материалами;
  • Дорожные ситуации (парковка в стеснённых условиях, встреча с работником ГИБДД, смена колеса, буксировка автомобиля и т.п.).
  • Поддержание порядка и чистоты в автомобиле;
  • Свободное время в автомобиле (чтение, интерфейс мультимедийной системы, развлечения, сон, приём пищи, и т.п.)
  • Автомобиль в движении (безопасность, управление, комфорт, навигация, крепление груза и т.п.);

  Конкурсантам предоставляется возможность предложить собственную ситуацию, в рамках которых они могут разработать различные варианты решений. По итогам конкурса победители получат денежные призы.
  
  

• Новый кредит для «Лизинговой компании «КАМАЗ»
  

  ОАО «Лизинговая компания «КАМАЗ» получила одобрение кредитного комитета «АК БАРС» банка на открытие очередной кредитной линии для финансирования лизинговых операций.

  Сумма общего лимита кредитных средств составляет 500 млн. рублей и предоставлена банком на срок до трех лет. Полученные средства будут направлены на закупку имущества, предназначенного для последующей передачи в лизинг. Низкая ставка позволит клиентам компании воспользоваться лизинговым продуктом, ставшим более привлекательным за счёт конкурентоспособной цены, а «Лизинговой компании «КАМАЗ» - активно развивать новый бизнес и усилить свои позиции на рынке.

  ОАО «АК БАРС» банк – давний надёжный партнёр компании. Всего за 10 лет совместной работы «Лизинговой компанией «КАМАЗ» было получено кредитов на общую сумму свыше 9 млрд. рублей.
  
  

• Программы от «КАМАЗ-ЛИЗИНГа» стали ещё выгоднее
  

  Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» продлила действие для клиентов своих наиболее востребованных лизинговых предложений.

  Компания сохранила такие базовые программы, как «Старый друг», «Для корпоративных клиентов», «Лизинг на Ваших условиях» и «2х2». При этом параметры лизинговых продуктов стали более привлекательными для клиентов «КАМАЗ-ЛИЗИНГа», так как стали выгоднее и доступны в различных вариациях. Клиент может выбрать удобный для себя график оплаты – с фиксированными ежемесячными платежами или убывающими. Также лизингополучатель имеет возможность остановить свой выбор на наиболее предпочтительном для него варианте расчёта стоимости договора: по размеру аванса или по сроку лизинга.

  Кроме того, ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» разработала новый лизинговый продукт «Уверенный». Он предполагает оптимальный график платежей, за счёт которого достигается минимальное удорожание по договору лизинга. Новый вид услуги от лизинговой компании должен прийтись по вкусу потенциальным клиентам, поскольку позволяет сбалансировать деятельность лизингополучателя и его финансовые возможности. Этот продукт, как и другие пакеты услуг ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ», нашедшие положительный отклик у клиентов, по-прежнему остается одним из самых выгодных предложений на рынке лизинга грузовой автотехники в России.
  
  

• «КАМАЗ» на страже качества
  

  ОАО «КАМАЗ» продолжает вести работу по борьбе с «серыми» производителями запчастей к камским автомобилям.

  В рамках проводимой работы регулярно проводится проверка качества запасных частей, реализуемых на оптово-розничных рынках. С этой целью специалисты автогиганта провели контрольную закупку запчастей от альтернативных производителей к автомобилям КАМАЗ. Впоследствии на техническую экспертизу в Научно-технический центр «КАМАЗа» были направлены несколько комплектов запчастей цилиндропоршневой группы, в состав которых входит поршень, гильза цилиндра, поршневой палец и кольца поршневые.

  В результате были выявлены несоответствия конструкторской документации, которые существенно снижают эффективность и ресурс работы двигателя, а в ряде случаев приводят к выходу из строя силового агрегата. Экспертиза показала, что такой выявленный дефект как заниженная твёрдость материала вставки и материала поршня в районе днища провоцирует появление трещин и разрушение поршня, после чего возможно разрушение блока цилиндров. Это, в свою очередь, приведёт к выходу из строя двигателя и дорогостоящему ремонту. В других случаях может обнаружиться увеличенный зазор поршня с гильзой, что приводит к повышенному износу, снижению мощности и ресурса двигателя. При этом увеличится расход масла, а экологические показатели автомобиля ухудшатся.

  Невозможно спрогнозировать, в какой момент наступят последствия от установленных на автомобиль КАМАЗ контрафактных деталей. Ресурс и наработку на отказ подобных запчастей определить практически невозможно. Поломка деталей может произойти в любой момент эксплуатации автомобиля. Чтобы предотвратить форс-мажорные ситуации, а также быть уверенным в надёжности деталей и автомобиля в целом, необходимо приобретать только оригинальные запчасти от завода-производителя.

  Чтобы оградить своих клиентов от покупки некачественной продукции, ОАО «КАМАЗ» продолжает увеличивать долю оригинальных запчастей на рынке. Кроме того, в прошлом году новую упаковку получили более 150 наименований оригинальных деталей для автомобилей и спецтехники КАМАЗ. На ней указываются все необходимые данные об изделии, которые позволят отличить качественную, оригинальную запчасть от продукции «серых» производителей.
  
  

• Первому КАМАЗу исполнилось 36 лет
  

  Сегодня, 16 февраля, исполнилось ровно 36 лет со дня выпуска первого автомобиля марки «КАМАЗ».

  В этот день, спустя 6 лет после официального начала строительства «КАМАЗа», сошли с единственной тогда нитки главного сборочного конвейера, работавшего в пуско–наладочном режиме, первые 5 камских грузовиков. Для первопроходцев это было очень значимое событие - среди рабочих камазовских заводов даже шло соревнование за право участия в сборке первого автомобиля КАМАЗ-5320. 16 февраля 1976 года на праздничный митинг собралось около 15 тысяч человек! По традиции тех лет грузовики из первой партии были украшены лозунгом «Наш трудовой подарок XXV съезду КПСС». Ветераны-камазовцы вспоминают: когда алый грузовик с номером 000 000 1 медленно сошел с ленты конвейера и остановился возле трибуны, сооруженной на территории завода, люди в этот момент плакали и обнимались, поздравляя друг друга.

  Это событие имело исключительное значение не только для камазовцев, но и для всей страны. О пуске конвейера «КАМАЗа», запечатленном в документальных кинолентах и многочисленных фотографиях, много писалось в газетах, говорилось по радио и показывалось по телевидению. Этого дня ждал весь Советский Союз, потому что во всех уголках страны были сопричастные к этой стройке люди и предприятия. Новые грузовики КАМАЗ сразу отправили в Москву для представления делегатам очередного съезда КПСС. Кстати, до конца 1976 года были собраны 5 тысяч большегрузов 4 моделей. Многие водители, приезжая в Набережные Челны за своей долгожданной новой машиной, просили нарисовать на её капоте запомнившиеся им со страниц газет и экранов телевизоров шесть нулей с единицей. Первый трафарет маляров автозавода ещё долго был при деле.

  Впоследствии автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 за номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкорстостана был выкуплен его создателями. Сегодня он хранится в Научно-техническом центре в качестве действующего музейного экспоната, выходя на службу только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях.

  Вчера, спустя 36 лет, с главного сборочного конвейера автосборочного завода сошёл 2-миллионный автомобиль. Юбилейной машиной с номером 2 000 000 стала модель из «тяжелого» семейства повышенной грузоподъемности – КАМАЗ-6522, которая отличается улучшенными характеристиками и высокой надёжностью. По решению руководства он также, как и первенец автогиганта, станет музейным экспонатом. По случаю выпуска первого грузового автомобиля на заводе состоятся праздничные мероприятия.
  
  

• «КАМАЗ» выпустил двухмиллионный грузовик
  

  Двухмиллионный грузовик сошел сегодня с конвейера автомобилестроительного предприятия «КАМАЗ». Юбилейной машиной стала модель из «тяжелого» семейства повышенной грузоподъемности – КАМАЗ-6522.

  Полноприводный автомобиль оснащен 16-ступенчатой коробкой передач, созданной в рамках совместного производства с немецким производителем коробок передач Zahnrad Fabrik (ZF). Кроме того, на грузовике установлен современный экономичный двигатель с системой Common Rail мощностью в 400 л.с., а также шоссейная двускатная ошиновка.

  Спуск юбилейной машины с конвейера состоялся в присутствии председателя правительства РФ Владимира Путина и главы «Ростехнологий» Сергея Чемезова.

  Российский премьер оставил на двери кабины юбилейного КАМАЗа автограф, отметив, что завод не только вышел на прежний докризисный уровень производства, но и совершенно новый уровень качества. «Предприятие является абсолютным лидером в своем секторе как в России, так и в странах СНГ. 40% продаж – это безусловный успех», - подчеркнул Владимир Путин.

  Сегодня ОАО «КАМАЗ», входящий в госкорпорацию «Ростехнологии», абсолютный лидер в классе тяжелых грузовиков на рынках стран-членов СНГ - каждый второй автомобиль полной массой от 14 до 40 тонн – это продукция российского автогиганта.

  Генеральный директор ОАО «КАМАЗ» Сергей Когогин в своем выступлении поблагодарил многотысячный коллектив предприятия за самоотверженный труд, который помог преодолеть различные испытания, выпавшие на его долю в середине девяностых годов.

  Напомним, что «КАМАЗ» начал выпускать грузовики в феврале 1976 года, а миллионная машина сошла с конвейера через 12 лет – в 1988 году. В 2011 году было реализовано более 45 тысяч грузовиков, что на 40% выше, чем годом ранее. Доход группы организаций ОАО «КАМАЗ» составил 106,3 млрд руб.

  Фоторепортаж с завода КАМАЗ: https://picasaweb.google.com/112917113776195802984
  
  

• КАМАЗ № 2 000 000: Путь длиной в 36 лет
  

  Сегодня, 15 февраля, с конвейера лидера российской автомобильной промышленности – КАМАЗа – сойдет юбилейный, двухмиллионный грузовик. Ровно 36 лет назад был выпущен флагман – КАМАЗ-5320 с номером 0000001. За это время технические характеристики претерпели глобальные изменения.

  Со столь значимым событием камазовцев поздравит лично председатель правительства РФ Владимир Путин, находящийся с рабочим визитом в Набережных Челнах.

  Юбилейный КАМАЗ-6522 может гордиться надежным и экономичным двигателем с системой Common Rail мощностью в 400 л.с., 16-ступенчатой коробкой передач немецкой фирмы ZF с оптимальными передаточными отношениями, шоссейной двускатной ошиновкой. По итогам 2011 года на рынке грузовых автомобилей России в классе полной массой свыше 16 тонн КАМАЗ занял долю почти в 40%.

  В честь юбилея на заводе состоится праздничное мероприятие, в котором примут участие работники ОАО «КАМАЗ», ветераны, руководители автогиганта и многочисленные гости. А вечером в КДК «КАМАЗ» состоится награждение наиболее отличившихся камазовцев, которое будет сопровождаться торжественным концертом. Приятным сюрпризом для присутствующих станет выступление народного артиста СССР Иосифа Кобзона.

  Справка о КАМАЗе № 2 000 000

  КАМАЗ-6522 – автомобиль с колесной формулой 6х6 – собрат знаменитого самосвала КАМАЗ-6520 (6х4), основателя семейства повышенной грузоподъемности. Данное семейство автомобилей является основой модельного ряда КАМАЗа. ОАО «КАМАЗ» удерживает абсолютное лидерство в классе тяжелых грузовиков на рынках Украины, Казахстана, Азербайджана, Туркменистана и ряда других стран. Каждый второй автомобиль полной массой от 14 до 40 тонн, производимый и эксплуатируемый в странах СНГ, – это КАМАЗ.

  Напомним, что первые грузовики автогиганта сошли с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года. Автомобиль первой модели КАМАЗ-5320 с номером 0000001 после нескольких лет эксплуатации в одном из автохозяйств Башкортостана был выкуплен его создателями и теперь в качестве действующего музейного экспоната хранится в Научно-техническом центре КАМАЗа, выходя «на службу» только в дни своего юбилея или в других торжественных случаях.
  
  

• СП «СиЭнЭйч-КАМАЗ Индустрия» протестировало конвейер
  

  Сегодня президент Республики Татарстан Рустам Минниханов принял участие в церемонии запуска тестовой сборки комбайнов на конвейере совместного российско-итальянского предприятия «СиЭнЭйч-КАМАЗ Индустрия» (CNH-KAMAZ Industrial BV).

  В мероприятии также приняли участие глава концерна FIAT Серджио Маркионе, президент CNH International Франко Фузиньяни, мэр г. Набережные Челны Васил Шайхразиев и генеральный директор ООО «СиЭнЭйч-КАМАЗ Коммерция» Роберто Вальфре. Со стороны ОАО «КАМАЗ» высоких гостей встречали топ-менеджеры компании во главе с генеральным директором компании Сергеем Когогиным.

  Гостям была представлена флеш-презентация и проведена экскурсия с экспозицией автокомпонентов и готовой продукции. Кроме того, подписано Соглашение между Министерством сельского хозяйства РТ и ООО «СиЭнЭйч-КАМАЗ Коммерция» о закупке и поставке сельскохозяйственной техники агропромышленным предприятиям Татарстана.

  Интерес высоких гостей к продукции СП неслучаен. В республике уделяется большое внимание развитию сельского хозяйства. Сельскохозяйственная техника, выпускаемая на совместном российско-итальянском предприятии «Си-Эн-Эйч-КАМАЗ Индустрия», отвечает самым высоким требованиям по уровню качества и признана высокотехнологичным продуктом во всём мире.

  Напомним, что в 2009 году ОАО «КАМАЗ» и CNH заключили Соглашение, выразив заинтересованность в деловом сотрудничестве с целью локализации определённых производственных и сборочных процессов сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники под торговой маркой CNH для дальнейшего распространения этой техники на территории РФ. В январе 2010 года, после подписания компаниями соглашения о создании совместного предприятия по производству сельскохозяйственной и строительной техники, завод приступил к выпуску продукции. Доли в образованной компании CNH-KAMAZ Industrial BV принадлежат партнёрам на равной паритетной основе: 50% CNH и 50% ОАО «КАМАЗ». Запланированные объёмы выпуска – до 4000 единиц техники в год, включая семейство комбайнов с двигателями мощностью 300 л.с., два вида тракторов с 300-535-сильными моторами и строительную технику. Компания Case New Holland (CNH), принадлежащая FIAT Group, – ведущий производитель сельскохозяйственной и строительной техники марок Case IH и New Holland. Имеет сеть из 11 400 дилеров в более чем 160 странах мира. Произведённая техника в ООО «СиЭнЭйч-КАМАЗ Индустрия» будет использоваться на внутреннем рынке России, а впоследствии – поставляться в страны СНГ.