В 2007 году Камский автомобильный завод представил в лице КАМАЗ-53082-D3 (4х2) и КАМАЗ-5302 (4х2) новое семейство своих грузовых автомобилей. Обе модели обладают достаточной грузоподъёмностью. У КАМАЗ-5308 она составляет 7.8 тонн. В фургонной версии исполнения кузова его объём составляет 114 куб. метров. Кроме того, КАМАЗ-5308 в состоянии буксировать прицеп, масса которого при полной загрузке может доходить до 13 тонн.
На КАМАЗ-5308 устанавливается шестнадцатиступенчатая коробка передач ZF, способная обеспечивать оптимальные обороты мотора на любой скорости и при самых различных условиях его эксплуатации благодаря очень широкой гамме как пониженных, так и повышенных передач.
Шасси КАМАЗ-5308 использует в своей конструкции гипоидный мост, обеспечивающий КАМАЗ-5308 необходимыми скоростными характеристиками, а также уменьшающий его расход топлива благодаря снижению внутренних потерь в трансмиссии. Кроме того, гипоидный мост способствует уменьшению металлоёмкости конструкции в целом.
Грузовик оборудован АБС и чрезвычайно надёжной тормозной системой, обладающей автоматической регулировкой. При разработке грузовой платформы автомобиля, заводом были соблюдены все требования международных стандартов касательно грузовых перевозок. На КАМАЗ-5308 эта платформа может быть как обычной, так и изотермической. Пневмоподвеска этого грузового автомобиля позволяет поддерживать высоту уровня кузова во время погрузочно-разгрузочных работ на одном уровне от дороги. Осуществляется это благодаря пневмоподвесам и электронной регулировке положения пола. Это очень удобно, так как кузов машины не наклоняется во время различных уровней его загрузки с разных сторон. Пол кузова всегда остаётся ровным и находится на высоте 860 мм от дороги, что существенно облегчает работы по разгрузке и погрузке.
КАМАЗ-5308 оснащается системой ECAS. Принцип этой системы заключается в изменении погрузочной высоты кабины благодаря связанным с пневмосистемой регуляторам положения уровня пола. Это позволяет снизить погрузочную высоту кабины до 180 мм.
Трёхместная кабина КАМАЗ-5308 также подверглась некоторым изменениям в сравнении с предыдущими моделями Камского автозавода. Модернизация коснулась панели приборов, которая стала более удобной и информативной, а также рулевого колеса, которое было заменено на более современное. Новое рулевое колесо обладает функцией регулировки угла наклона. Не обошла стороной модернизация также и сиденья водителя и пассажиров. Теперь они обзавелись пневматической подушкой, что сделало их гораздо более удобными для продолжительных поездок.
Кабина оснащена панорамным стеклом, что наделяет водителя и пассажиров хорошим обзором. На крыше кабины этой модели КАМАЗа установлен регулируемый по высоте обтекатель. Это повышает аэродинамические свойства автомобиля, уменьшая воздушное сопротивление, вследствие чего снижается и расход топлива.
Шасси автомобиля КАМАЗ-5308 является многоцелевым и на него может быть установлено множество различных надстроек. На базе КАМАЗ-5308 производителями различной спецтехники осуществляется выпуск телескопических подъёмников и автовозов. Что же касается автомобиля КАМАЗ-53082-D3, то его грузоподъёмность составляет 14 тонн. Эта прибавка в одну тонну относительно модели 5302 осуществляется путём добавления поднимающейся оси, используемой только в случае максимальной загруженности автомобиля. Обе машины оснащены двигателями Cummins, отвечающими стандарту Евро 4 и работающими на дизельном топливе.
Фото Камаз 6460
Ещё одна интересная машина от Камского автомобильного завода – автопоезд, созданный из полуприцепа НЕФАЗ-9535 и КАМАЗ-6460 (6х4), выступающего в роли тягача.
Такой автопоезд обладает колоссальной грузоподъёмностью 34 тонны. Тягач КАМАЗ-6460 снабжён дизельным двигателем объёмом 12 литров с турбонаддувом, в котором осуществляется промежуточное охлаждение наддувного воздуха. Это обеспечивает автомобиль мощностью 360 л.с. Седельно-сцепное устройство тягача способно выдерживать нагрузки до 16 500 кг. Модель двигателя отвечает нормам Евро-3, что делает возможным его беспрепятственный выезд за рубеж.
| Следующая > |
|---|
